[Limoges - Stade Beaublanc] Rénovation et extension à 20000?

Stade : Une restructuration prévue en deux temps

Le projet de restructuration du stade d'honneur de Beaublanc passe à une nouvelle étape. Il rappellera la porcelaine avec des structures couvertes blanches comme le kaolin.

Hier soir, donc, le conseil municipal s'est penché sur l'attribution du marché. La maîtrise d'oeuvre de ce chantier est finalement revenue au cabinet d'architecture bordelais Ferret.

Son directeur Pierre Ferret s'illustre aussi au niveau du stade de Lille (60.000 places).

Il participe également à la rénovation du stade Félix-Bollaert de Lens (45.000 places) et au stadium municipal de Toulouse (37.000 places).

Trois équipements qui font partie de la sélection des 12 stades de l'Euro 2016.

La 1re tranche de travaux va permettre d'augmenter la capacité d'accueil. La tribune Est sera conservée. Une salle de réception de 800 m2 modulable et lumineuse apparaîtra dès l'entrée au parc municipal des sports.

Les clubs de foot et de rugby ne seront pas les seuls à pouvoir l'utiliser. Le Limoges CSP (notamment) pourra effectivement y organiser des réceptions.

Au final, le stade d'honneur s'articulera autour de 4 tribunes. Il abritera sous les gradins l'ensemble des locaux nécessaires à la pratique sportive du foot et du rugby.

Des activités socioculturelles comme des concerts en plein air pourront y être développées et accueillir environ 28.000 spectateurs.

Des sanitaires, des buvettes, une infirmerie, un restaurant de 300 m2 (ouvert même hors des manifestations dans le stade), des loges pour les partenaires des clubs vont être réalisés. Le calendrier de la seconde tranche reste toutefois inconnu.

« Cela peut être dans 4, 5 ou 10 ans », signale le maire Alain Rodet qui pour l'heure s'attarde surtout sur la réalisation de la 1re tranche.

Lancement des travaux pour la future piste d'athlétisme de Limoges

À l'automne, les athlètes courront sur une piste toute neuve et à huit couloirs. Les travaux ont commencé il y a quelques jours sur l'annexe 1 de Beaublanc.

Autour du stade de l'annexe 1, les camions et les pelleteuses ont déjà dessiné les contours de la future piste d'athlétisme. Les travaux ont commencé au début du mois et devraient se poursuivre jusqu'à l'automne. La livraison de ce nouvel équipement sportif est prévue pour début octobre.
Les sportifs, qu'ils soient athlètes, footballeurs ou rugbymen, ne devraient pas se retrouver "à la rue" : différents chantiers vont se succéder à Beaublanc. Le premier, celui de la création d'une piste huit couloirs, a donc commencé le 6 juin.

Pour l'heure, on en est aux terrassements. Les enrobés devraient être réalisés dans la première quinzaine d'août. La pose de la résine, qui nécessite des conditions particulières, devrait être effectuée dans la foulée, indique le chef de chantier.

Les athlètes seront donc les premiers servis, puisqu'ils disposeront alors d'une piste neuve, à huit couloirs (l'actuelle, sur le stade d'honneur, n'en compte que quatre), éclairée le soir. Les deux services municipaux concernés (espaces verts et sports) ont travaillé en concertation avec le comité départemental d'athlétisme, indiquent Samuel Cardona, directeur du service des sports et Claude Bourdeau, adjoint au maire chargé des sports.

Après ce premier chantier, sera entreprise la restructuration des vestiaires de l'annexe 1, qui comprendront un espace sanitaire destiné au public et deviendront accessibles aux personnes à mobilité réduite. L'accès aux vestiaires se fera, contrairement à aujourd'hui, de plain-pied, à l'arrière du bâtiment. Un système de rampe d'accès sera mis en place. Ce second chantier devrait s'achever en fin d'année.

À terme, l'annexe 1 servira à l'athlétisme et au football. « La piste actuelle était ancienne, ce qui justifiait qu'on la détruise. Et puis la situation était compliquée car plusieurs activités devaient cohabiter sur un même espace. En cas de play-off pour l'USAL, il y avait un problème de disponibilité de la piste d'athlétisme », rappellent Claude Bourdeau et Samuel Cardona. Dès l'automne, ce sera chacun chez soi. Mais le gros chantier de restructuration du stade d'honneur... ne sera pas encore à l'honneur.

Avant de tout démolir, seront aménagés des vestiaires, des sanitaires et des locaux techniques. « L'USAL s'en servira, au moment où il n'y aura plus de tribune sur le stade d'honneur, explique Claude Bourdeau. Le but est de conserver une continuité d'activités sur le site de Beaublanc ».

Nathalie Goursaud

Les chantiers s'enchaînent à Limoges
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1. Grand stade. Si la piste d’athlétisme est opérationnelle depuis le 12 décembre, ce stade devrait être totalement terminé début janvier (éclairage, vestiaires et tribunes en cours). Coût des travaux : 1,8 million. Parallèlement la première phase des travaux du stade d’honneur avec la démolition de la tribune d’honneur et des gradins sud commence début janvier. Coût prévisionnel : plus de 53.000 euros. [...]